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(中央社記者汪淑芬台北3日電)今年春節台鐵產業工會因不滿台排班制度,發起依法休假,台鐵統計,約370多人未依規定出勤,視為曠職,少數人恐面臨最嚴重的免職處分,其餘則是記過或申誡。

台鐵說,這次春節未依規定出勤的員工主要是列車長及車站運務人員,未依規定出日數從1天到4天,多半是2天或3天。

台鐵正依序寄發曠職通知書,員工收到後有3天時間可陳述意見,之後會由考懲委員會開會決定懲處,連續曠職4天者最重處分是免職,曠職1到3天者,則是記過或申誡。

台鐵不願透露多少人連續曠職4天,只說少數人;台鐵預計最快16日開考懲委員會。

台鐵運務處長張錦松說,台鐵現在的排班制度完全符合勞動部的規定,且台鐵員工是公務員兼具勞工身分,現有勞動規則也經過地方勞工局備查,部分員工對排班制度不滿意,仍應依規定出勤,再透過理性協商,不該採取激烈手段,利用民眾春節返鄉提高訴求。

王俊翔是台鐵台南站服務台人員,進台鐵2年多,他說,現在台鐵的排班制度不情趣振動棒人性,3班制員工在日夜班工作條件下,無法有完整的曆日休假。

王俊翔支持台鐵產業工會的「兩輪一休」,他說,很多員工只是望在目前排班制度下,每人每週至少能有一天零時到24時完整的休假日。

張錦松說,台鐵也積極爭取人力,但人力補充需要時間,且每年還有人退休,現有人力資源,做不到「兩輪一休」。1060203

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工商時報【王玉樹╱台北報導】

因應未來10年大量退休潮,台電、中油兩大國營龍頭預計下半年招考千名以上技術員與行政人員。凡具備高中職學歷即可報考,起薪27K到30K。台電也請出去年從英文家教轉任、號稱「台電郭雪芙」的正妹配電線路維修員當徵才代言人。

台電預計於7月招考617位技術員(僱員),中油則目前尚在盤點人力中,粗估也有300到500名缺額可釋出,兩家公司情趣內衣合計晉用基層技術員與行政人員將逾千人。

台電技術員招考將有配電、輸電、變電、電機、機械、土木工程及綜合行政等10多類徵才類別,一旦錄取,正式起薪有3萬420元。中油也有煉製、儀電、加油站儲備幹部、安環、航空加油員等多項類別,正式起薪比台電略低,約2萬7000元。除固定薪水,國營事業上每年3到4.6個月年終獎金也是強大吸引力。

台電主管表示,這次招考仍以配電線路維修員人數占4成最大宗。因應退休潮,過去3年共招考2,400餘位技術員(含行政)。報考人數在1萬多到3萬人之間,去年率取情趣按摩棒率僅4.5%。

台電昨請出76年次、被內部稱為「台電郭雪芙」的何孟穎擔任徵才代言人。

高雄義守大學英文系畢業的何孟穎,看到早一步考上台電配電線路維修員的妹妹,工作要爬高、搬重物,感覺很有挑戰性,於是在去年放棄5萬月薪家教工作的何孟穎,瞞著家人報考上配電線路維修員。

歷經1年受訓與實習,何孟穎下個月就要正式成為台北市南區處配電線路維修員。她坦言,受訓首次要上電線桿,要把7、8公斤重物設備先運到電線桿上,之後只能靠1條掛桿帶綁著,但習慣就好了,且台電的師傅都很認真耐心地教導。

台電陸續還會統整單位退休人力,實際徵才名額可能比617名還多。考試簡章將於3月15日上網公布。中油考試預計10月左右登場。

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